من المفترض أن يحل الهيدروجين في المستقبل مكان الغاز الطبيعي والبترول والفحم، حيث إنه حامل مرن للطاقة، قابل للاستخدام وسهل النقل. وإذا تم إنتاجه بالاعتماد على مصادر الطاقة المتجددة فإنه سيكون أيضا صديقا للمناخ، ويتم الحديث في هذه الحال عن الهيدروجين الأخضر.

عرض الصورة بشكل أكبر

إغلاق

حيث أن انتاجه واستخدامه يكون في هذه الحال خاليا من غاز CO2. في مجمع هوكست الصناعي، غربي فرانكفورت، أحد أكبر التجمعات الصناعية في ألمانيا، تقوم الشركات والمنتجون بإجراء الاختبارات والتجارب على هذه التقنية المستقبلية.

قام المستشار الألماني أولاف شولتس يوم الثلاثاء بزيارة أول محطة لوقود الهيدروجين لقطارات نقل الركاب في ولاية هيسن. ومن المفترض حتى نهاية 2022 أن يتم إنجاز أكبر أسطول قطارات عاملة بالهيدروجين في العالم، لاتحاد نقل منطقة الراين-ماين. "نحن الآن في مرحلة صحوة اقتصادية كبيرة"، حسب المستشار الألماني.

عرض الصورة بشكل أكبر

إغلاق

الهيدروجين، حامل الطاقة يمكن استخدامه لمختلف أشكال النقل، وكذلك أيضا في عمليات الإنتاج. "في ذات الوقت نتعلم في هذه المناسبة أن هذا ليس مهما للمناخ والبيئة وازدهار بلادنا بصفتها بلادا صناعية فقط، وإنما مهم أيضا من أجل تحسين استقلاليتنا على صعيد التزود بالطاقة. وبشكل خاص في هذا الوقت، حيث نشهد مدى التبعية لواردات الطاقة من مختلف أنحاء العالم، وفي هذه الحال روسيا بشكل خاص، فإنه من المهم أيضا معرفة أن لدينا في ألمانيا قدرة تكنولوجية حقيقية، فعالة اقتصاديا، قادرة على خلق فرص العمل والقيمة المضافة، والمساهمة في تحررنا من هذه التبعية، والدفاع عن سيادتنا واستقلالنا"، حسب المستشار الألماني.

إلى جانب المزايا المتعلقة بالمناخ وضمان ضمان التزود بالطاقة، وأمن الطاقة فإن تقنيات الهيدروجين تتمتع أيضا بالقدرة على خلق فرص العمل في المستقبل والانطلاق نحو سوق عالمية بالمليارات.

المصدر  bundesregierung.de، الترجمة   deutschland.de